1.Mastutus tai taonta: Alumiini- tai teräslihat on ensin valettu tai taottu korkeissa lämpötiloissa, jotta voidaan muodostaa tyhjä
2.Onittinen prosessointi: Laita tyhjä sorvi- tai CNC -työstötyökaluun alkuperäiseen käsittelyyn, käsittele ura vakiokokoon ja muotoon ja käsittele pyörännavan muoto samanaikaisesti
3.Mämmityskäsittely: Lämpökäsittelyprosessin kautta sisäinen stressi ja epätasainen viljarakenne eliminoidaan ja pyöränkeskuksen lujuutta ja sitkeyttä parannetaan.
4.Ahjelma: Koneistaminen CNC -koneissa, mukaan lukien kääntäminen, jyrsintä, poraus jne. Näitä prosesseja käytetään luomaan osien muodon ja koon, kuten vanteiden, pinnat ja napa.
5. Pintakäsittely: Käytä pintakäsittelytekniikkaa, kuten ruiskuttamista, elektroljongointia, hapettumista ja muita menetelmiä pyöräkeskuksen estetiikan ja korroosionkestävyyden lisäämiseksi.
6. Kokoonpano: Kokota pinnat ja napa pää yhteen ja kiinnitä pulteilla tai hitsauksella.
Yllä oleva on pyöränkeskuksen yleinen tuotantoprosessi. Eri valmistajilla voi olla hiukan erilaisia prosessin yksityiskohtia ja laitteita, mutta yleinen prosessi on periaatteessa samanlainen.
